Un’ammiraglia pensata per il conducente, elegante e sportiva allo stesso tempo. Si presenta così la nuova Audi A8, modello di punta della casa dei quattro anelli, caratterizzato da alcune innovazioni tecniche importantissime, come la carrozzeria in alluminio (realizzata con struttura Audi Space Frame e pesante circa il 40% in meno di una carrozzeria equivalente in acciaio) e un sistema di comando ulteriormente perfezionato. Quest’ultimo (il “multi media interface” o Mmi) introduce un’innovazione pionieristica: in combinazione con il sistema di navigazione è dotato di un touchpad che consente di gestire in modo intuitivo molte funzioni. I nomi delle destinazioni per il sistema di navigazione, ad esempio, possono essere scritti tracciando le lettere con le dita.
Dai dati di navigazione, poi, questo sistema deduce anticipatamente l’andamento del tracciato e trasmette le relative informazioni alle centraline del cambio automatico, dei fari e dell’adaptive cruise control. Audi A8 è dotata anche di un processore grafico capace di elaborare immagini tridimensionali e di un monitor da 8” posizionato al centro della plancia. La linea è caratterizzata da un andamento sportivo sottolineato da un tetto molto inclinato verso la parte posteriore.
Il design molto equilibrato contribuisce a dare a quest’auto una grande personalità: il suo emblema resta la griglia del radiatore singleframe, ora ridisegnata, più plastica e con maggiore accento sulla tridimensionalità. All’interno regna il lusso: pelle e radica di prima qualità, poltrone accoglienti e imbottite anche sui fianchi. Al primo sguardo colpiscono i fari interamente a led; tutte le funzioni di illuminazione sono demandate ai diodi luminosi, che conferiscono alla berlina un volto inconfondibile sia di giorno sia, soprattutto, nell’oscurità.